パブテクの採用サイトがオープンしました

どんな課題に、どのように向き合っていて、これからどうしたいのか。

地域を想い、技術で応えるとは。

採用情報はもちろん、これまで見せてこなかったパブテクの最新がつまっています。

株式会社パブリックテクノロジーズからお誘い

この話題に共感したら、メンバーと話してみませんか？

株式会社パブリックテクノロジーズでは一緒に働く仲間を募集しています

パブテクの採用サイトがオープンしました

箭内智

株式会社パブリックテクノロジーズ / 執行役員人事部部長・管理部部長

採用採用サイト採用ホームページ採用サイト開設リクルーティングサイト

株式会社パブリックテクノロジーズ

【サービス】 ■ まちの便利サービス、オールインワン「パブテク」「パブテク」は、自治体業務を効率化し、住民の生活をもっと便利にするスーパーアプリです。公共ライドシェア、オンデマンド交通、AIチャットボット、地域通貨、住民アンケートなど、多彩な機能をひとつのアプリにまとめて管理できます。 ■ まちの情報、いつでもだれでも「パブテク市役所GPT」毎日の業務をAIが支援。自治体職員の負担を軽減する、新しい検索窓口です。市役所GPTは、散らばったまちの情報を一つにまとめ、誰でも簡単に検索できるようにするAIチャットボットサービスです。指定したWebサイトやPDF文書など、複数の情報源からデータを解析し、住民も職員も、チャットに問いかけるだけで、求める行政情報に迅速にアクセスできます。【いつでも、どこでも、どこへでも行ける地域交通を作る】パブリックテクノロジーズが最初に目指す「日本型ライドシェア」の形として、公共ライドシェアがあります。私たちが構想している「公共ライドシェア」とは、「バス・タクシー事業者が足りない」、「ドライバーが足りない」などの事情を抱え、十分な公共交通サービスを提供することができない地方の方々に、公共交通を届けるものです。こうした過疎地では、公共交通を提供するための事業者や職業ドライバーを確保することは極めて困難です。そのため私たちは、マイカー、スクールバス、公用車などの「使われていない時間がある車両」と、主夫・主婦、元気な高齢者、学生などの「運転できる時間がある人」をつなぐ公共ライドシェアにより、公共交通を届けたいと考えているのです。このように「公共ライドシェア」は、利益を追求して収益を上げるための事業として運営するのではなく、地方自治体などの支援のもとで運営される「公共交通サービス」として解禁されるべきだと、私たちは考えています。自治体の負担を低減しつつ、担い手となるドライバーを確保しなければ、過疎地の公共交通は維持できない。自治体が中心となって運営される「公共交通」＝「公共ライドシェア（過疎地ライドシェア）」が必要です。 https://www.public-technologies.com/local-rideshare

フォロー

箭内智さんにいいねを伝えよう

箭内智さんや会社があなたに興味を持つかも

パブテクの採用サイトがオープンしました

株式会社パブリックテクノロジーズ

同じタグの記事

今週のランキング