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メディア成長を後押しさせる大学生エディター/ライターインターン募集!

エディター・ライター
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on 2020/01/28

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メディア成長を後押しさせる大学生エディター/ライターインターン募集!

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城 一紘

自動車整備会社を営む家庭で育ち、幼い頃から様々な車と接する。 大学卒業後大手アパレル商社に就職、法人営業部門に従事。 入社2年目から5年間トップ営業。 その後グリーに転職し、ネイティブプラットフォーム事業立ち上げを担当。 その後、家業である自動車整備会社に入社。 自動車業界の課題を感じ、2015年1月に株式会社Ancarを設立する。

白水 誠人

明星大学経営学部3年 経営分析を中心に研究 現在株式会社Ancarにてライターを担当

株式会社Ancarのメンバー

自動車整備会社を営む家庭で育ち、幼い頃から様々な車と接する。 大学卒業後大手アパレル商社に就職、法人営業部門に従事。 入社2年目から5年間トップ営業。 その後グリーに転職し、ネイティブプラットフォーム事業立ち上げを担当。 その後、家業である自動車整備会社に入社。 自動車業界の課題を感じ、2015年1月に株式会社Ancarを設立する。

なにをやっているのか

〜クルマの売買・所有体験を合理化する〜 ミッション実現のために、まずは中古車売買の概念を変えたいと思っています。 海外では一般的な「車の個人間売買」。 しかし、日本では買取業者、オークション、販売店の流通が一般的。同じ車でもマージンが上乗せされている状態です。 ・売りたい人は愛車を安く買い叩かれ ・買いたい人は高く買わざるを得ない ・車の情報は多重流通を通すと引き継がれない ・車の外装・内装・年式・走行距離のみでの価値評価基準 こんな負のサイクルを合理化し、クルマを正当な価値評価で、安心・安全に高く売り、安く買えるように、 「Ancar」と言う個人間売買サービスを提供しています。 https://www.ancar.jp/ 売買のサポートをAncarが担当することで、売買時不安な車やお金の移動を安心して行うことができます。 また、Ancar提携整備工場のサポートも付帯することで、所有も含めた安心のカーライフを提供しています。 取引額は400~500万円と、従来の個人売買サービスの常識を超える実績が出ており、高価格帯が売れていることが、安心・安全を提供できている証明と言えます。
車を高く売れ、「安心・安全」なものを安く買えるマーケットプレイス「Ancar」https://www.ancar.jp
実店舗『Ancar Premium Lounge』を運営。高級車が多く展示してあります。
働き方は比較的柔軟です。リモートでのお仕事も可能です。
みんなでオフィスで飲み会することも!良い笑顔です^^
それぞれの「Car life cycle」をよりよくデザインするためのお手伝いをします。
クルマとの出会いと別れ、所有をより安心安全に過ごしてもらえるようにサポートします

なにをやっているのか

車を高く売れ、「安心・安全」なものを安く買えるマーケットプレイス「Ancar」https://www.ancar.jp

実店舗『Ancar Premium Lounge』を運営。高級車が多く展示してあります。

〜クルマの売買・所有体験を合理化する〜 ミッション実現のために、まずは中古車売買の概念を変えたいと思っています。 海外では一般的な「車の個人間売買」。 しかし、日本では買取業者、オークション、販売店の流通が一般的。同じ車でもマージンが上乗せされている状態です。 ・売りたい人は愛車を安く買い叩かれ ・買いたい人は高く買わざるを得ない ・車の情報は多重流通を通すと引き継がれない ・車の外装・内装・年式・走行距離のみでの価値評価基準 こんな負のサイクルを合理化し、クルマを正当な価値評価で、安心・安全に高く売り、安く買えるように、 「Ancar」と言う個人間売買サービスを提供しています。 https://www.ancar.jp/ 売買のサポートをAncarが担当することで、売買時不安な車やお金の移動を安心して行うことができます。 また、Ancar提携整備工場のサポートも付帯することで、所有も含めた安心のカーライフを提供しています。 取引額は400~500万円と、従来の個人売買サービスの常識を超える実績が出ており、高価格帯が売れていることが、安心・安全を提供できている証明と言えます。

なぜやるのか

それぞれの「Car life cycle」をよりよくデザインするためのお手伝いをします。

クルマとの出会いと別れ、所有をより安心安全に過ごしてもらえるようにサポートします

「安心安全な移動体験をとどける。」 MaaS(Mobility as a service)の認知によって移動の手段が変わろうとしていますが、「移動に価値を感じ対価を払う」概念は不変です。 ヒトと移動がある限り、その裏の「安心・安全」が必要不可欠です。 Ancarでは、移動のあり方が変わったとしても、常に「安心・安全」を届けることができ、常に必要とされるサービスを目指しています。 現在Ancarが提供しているサービス ・適正価格で安心安全に売買できるマーケットプレイス「Ancar」 ・全国の整備工場とユーザーを円滑につなぐ、かかりつけ整備工場を見つけられるサービス「Repea」 ・整備工場の業務を効率的に行えるようにするサービス「Ancar Biz」 ・カーライフサイクルを安全で豊かにする情報を届けるメディア「Ancar Channel」 必要な人に必要な情報を適切に届け、クルマに関わる人全員が安心安全なカーライフサイクルを過ごせるように、今後も包括的なサービスを提供し続けます。

どうやっているのか

働き方は比較的柔軟です。リモートでのお仕事も可能です。

みんなでオフィスで飲み会することも!良い笑顔です^^

社員は10名程度、外部のメンバーも合わせると15名程の規模のチームです。 自動車業界から来たメンバーや、全く関係ないITのスタートアップやベンチャーから来たメンバーなど、多種多様な経歴のメンバーが集まっています。 共通していることはクルマが好きな人が多いこと!もちろんガチガチにクルマ好きじゃなくても、乗るのが好きやお出かけするのが好きみたいな人もいて大歓迎です! 提携工場とのアライアンスを担当する営業、ユーザーと一番近いところでコミュニケーションをとるCS、リアル店舗で接客販売やアフターサービスを担当する店舗メンバー、Ancarのシステムを開発するエンジニアやサービス全体をデザインするデザイナー、Ancarの認知度向上のために活動するマーケメディアチーム、それぞれがプロ意識を持って仕事しています。 また、役割を横断して活動するマルチプレーヤーが多いのもAncarの特徴です。 ■カルチャー■ ・新たなチャレンジ大歓迎 ・スピード感を持って取り組む ・手を上げた人がどんどんやる ・クルマ・事業・人想い ・ユーザーファースト 自分の意志でものごとを進めていきたい方にはとても良い環境です!

こんなことやります

【なぜ募集するのか】 「安心・安全な移動体験をとどける。」ミッション実現のために、まずは中古車売買の概念を変えようとチャレンジしています。 その中で、「そもそも車における個人間売買の認知がない」ことが課題です。 少しでも魅力を伝えたいと思い、車に関する情報を発信するメディアチームの募集をしています。 【どの様に業務を行っているか】 エディター・ライターと言っても、やみくもに記事を書いているわけではありません。 「誰の何を解決するか」、目的をインプットした上で、どんな記事を書くべきかチームで議論しています。 データも活用。事実を元にPDCAを回しながら、どう読み手に伝えるか定量的な判断も行っています。 【業務から学べること】 ・ペルソナ/ユーザーストーリーなど、UX観点からの事業アプローチ ・読み手を意識したビジネスライティング ・チームビルディング ・データを元にアクションを起こす分析力、論理的思考 【歓迎する人物像】  ・何事にも積極的な主体性がある人 ・コミュニケーションを取りながら、どう課題を解決すべきか考え続けられる人 ・ユーザー目線で物事を考えることに興味がある人 ※ライティングスキルは問いません。マニュアルがあるので初心者でも大丈夫です。(2ヶ月程度で自分なりの文章が書けるようになります) 【職場について】  整備工場との提携を行う営業チーム、より良いUXを創出するためのカスタマーサクセス、より質の高いデータ収集を行うマーケティングチームと、様々なバックグラウンドを持った方が在籍しています。インプットしながら業務に活かす事ができます。 【環境について】  ・自宅などでのリモートワーク可能  (ある程度業務に慣れたら) ・PC支給 ・業務に必要な本の購入 ・お菓子、飲み物無料 【その他の社内環境】  ・Slack、Google Apps、esaなど、一般的なビジネスツールを使用しています。
46人がこの募集を応援しています

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  1. 応募する「話を聞きに行きたい」から応募
  2. 会社からの返信を待つ
  3. 話す日程を決める
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募集の特徴
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会社情報

2015/01に設立

20人のメンバー

  • 1億円以上の資金を調達済み/
  • 3000万円以上の資金を調達済み/

東京都品川区東五反田1丁目4−1 ハニー五反田第2ビル 4F