私たちは、スタートアップに特化した採用代行（RPO）サービスを展開しています。 この度、新規事業として運送業界のドライバーに特化したRPO事業の立ち上げを行い、より採用課題が大きな顧客への支援をスタートしました。 単純な採用業務の代行ではなく、事業計画や戦略と紐付けた本質的な採用とは何かを顧客と会話しながらアドバイスをさせて頂いたり、リソースも必要な場合はハンズオンで支援させて頂いています。 また、「当社がいなくても満足いく採用活動ができている状態」が当社の目指すRPOサービスのゴールです。 短期的な採用組織の立ち上げや高難易度ポジションの採用は当社で代行。 中長期観点で、採用組織は内製していくべきなので、可能な限りクライアント起点で採用活動ができるよう支援しております。

物流業界は需要が増加している一方で、ドライバー人口は減少傾向にあるため、約7割の企業がドライバー不足に陥っています。（2024年4月時点） 人手が足りない会社では、新たに人材を採用してもきつい労働を強いられ、早期離職につながってしまうなど、悪循環を繰り返す企業も少なくありません。 事業初期段階ですがありがたいことに、毎日お客様と商談ができており、日々深刻な採用課題を目の当たりにしています。 「広告や紹介を使っているけど応募が集まらない」「採用手法がわからない、、」など、世の中のドライバー不足に目を向けて採用に対して半ば諦めている企業がほとんどです。 しかしながら、実際は採用できない一番の要因はドライバー不足ではなく、当たり前のように人事がいないため、リソースとノウハウ不足が1番の要因であることがほとんどです。 蓋を開けてみると、採用活動をしているつもりでもできていない企業ばかりなのです。 上記の採用状況の中、当社は「物流業界のあらゆる採用課題を解決できる組織でありたい」と思っています。 元々RPOマーケットは年間600億円、CAGRは110%と決して大きなマーケットではないです。 しかし、運送業界の市場規模は約16兆円と非常に大きく、単純なRPOマーケットではなく、運送事業をマーケットとして捉えるのであれば、大きなチャンスがあると思っています。 人材紹介や求人広告のソリューションだけでは根本の課題解決には繋がりません。 外部人事として企業の内側から支援していくことが根本の解決策であり、採用代行（RPO）なら解決できます。 ドライバー領域でRPO事業を展開しているのは当社のみ。 日本の課題でもある物流の採用課題を解決していくことで、ドライバー×RPOの新たなマーケットを創っていきましょう！！

【組織体制】 ①秋元僚太（事業責任者） 現在社会人2年目の23歳。 今年5月からドライバー領域のRPO事業（ドラリク）を立ち上げた。 経歴としては、学生時代に物流領域専門の人材紹介事業を展開する株式会社プレックスに、長期インターンとして入社し、法人営業を担当。 そのまま新卒入社し、ダイレクトリクーティング事業のセールス組織の立ち上げや、最年少でリーダーとなり1年目から5人のメンバーを率いるなど、幅広く経験を積む。 （メンバーは全員年上の方だったそうです笑） しかしながら、物流業界の課題は深刻で、人材紹介だけではなく外部人事の立場から支援することが根本の課題解決につながると思い、今年5月からRPO事業をスタート。 現在は、新規開拓の営業、RPO、採用などほぼ全て1人で担当している。 年齢に関係なく活躍できる、そんな環境を作っていきたいと思っております！ ②テレアポママさん（アルバイト） 月100時間程度のコミットで、アウトバウンドのみで月20件程度アポ獲得する凄腕ママさん。 自分でスクリプトを調整して検証するなど、正社員並みの働きぶりをしてくれています！ 嬉しい悲鳴ですが、1日に6時間連続で商談になることもあったりと大活躍していただいております！ ③RPOメンバー（業務委託） indeed運用、エージェントコミュニケーション、ドライバー採用など様々な得意分野を持ったメンバーがNosへ登録してくれています。 案件に応じてメンバーをアサインし、1プロジェクトとして立ち上げドライバー採用企業様の採用支援をしております！ 以上、3つのポジションに分かれて事業を推進しております！ 【事業進捗】 ①RPO進捗 5月からのスタートし、物流3社・タクシー1社のRPO案件を獲得。また、9月は追加で3社ほど受注予定です。 現在支援中の会社では以下のような採用実績を出しており、支援進捗も好調です！ ・約3ヶ月間応募が0→月40件以上の応募獲得 ・採用目標未達かつ採用単価が60万円程度→採用計画達成かつ採用単価10万円程度に抑える。 物流業界の採用課題の根本的な原因は採用のノウハウとリソースがないからであり、当社のドライバー採用に精通したメンバーが採用代行をすることで、大抵の課題は解決できます！ ②営業進捗 RPOの営業については上記の通り、アポ獲得ができていたり、受注につながったりと順調に進んでいる。 RPOだけでなく、求人メディア約20社ほどとアライアンスを締結し代理店の動きができるようにしたり、まだ注力できていませんが人材紹介事業も行っているため、RPOニーズのないお客様にも何かしらの形で支援ができる体制を整えました。 上記体制が整ったことで、リード獲得ができれば比例して売上が上がる状態です。 リード獲得の手段として、テレアポスタッフの追加採用やFAX、コミュニティへの参加などを行い、さらにリード数を増やしていこうと取り組み中です。 【秋元からのメッセージ】 お世話になります、Nosの秋元と申します！ 当社営業責任者候補の求人をご覧いただき、ありがとうございます！！！ メンバーが増えれば売上が上がる仕組みができたため、ここで一気にアクセルを踏み、事業を急成長させるため新たな仲間の募集を始めました！！ 必ずしも物流業界に興味がある必要はございません。新たな市場・事業・組織を創っていくことに対して熱量を持てる仲間の方が重要だと思っています。 私自身、正直なところ最初から物流業界に興味があったわけではございません。 日々、業界の深刻な課題を目の当たりにしていたことで、気づいたらこの課題を解決するにはどうしたら良いか自然と考えるようになっていました。 熱量を持ってこの事業に取り組んでいれば、業界に対する興味は必ずあとから着いてきます。 事業のスケールや新たな市場を一緒に作っていくことに熱くなれる方を歓迎しておりますので、ぜひご応募お待ちしております！！！！

【事業立ち上げ営業メンバー募集/営業責任者候補】 ◆求める人物像 ・新たな市場を創っていくことにワクワクする方 ・年齢や経験に関わらず、裁量を持って働きたい方 ・ゆくゆくは営業責任者として、営業観点から事業や組織を牽引したい方 ◆業務内容 ・法人営業 ┗ドライバー採用企業（運送、タクシー、バスなど）に向けた新規開拓営業 ・営業企画 ┗リード構築体制の構築、リスト設計 ・アライアンス営業 ┗地銀や採用チャネルなど、提携可能企業の選定や、契約締結。 採用やマネジメントなど事業フェーズに応じて役割は変動いたします。 ◆勤務時間 ・10:00~19:00 ・完全週休2日制（土日祝） 設立したばかりの事業ゆえに、まだまだ整っていない部分ばかりです。 しかし、このタイミングだからこそ事業の初期から関わることができて、 裁量を持って仕事を進められます。 ご自身のポテンシャルを発揮してこれから一緒に事業を作っていきませんか？