木下 拓弥
崇城大学 / 工学部宇宙航空システム工学科
卒業論文
20年後に売れる航空機の市場予測と需要供給 当時はMRJのように50-100名ほどの航空機に対する需要が高くなっており、アメリカのハブ空港のような拠点が日本に点在するような形になると考えていた。 そう考えた原因は2点あり、1つは羽田航空の拡張である。もう一つは、ボンバルディア社・エンブラエル社という小・中型機の製造を携わる会社の事業展開から考えられた。
400万人が利用する会社訪問アプリ
株式会社エリオニクス / 調整課
思想の違う方、宗教観より神学に深みを持つ方など現時点で関わることがないような方とかかわりを持ちたい。自分の認識がなぜこのようになったのかと、人の潜在意識の構築の原因となったことを知りたい。そうすることで他者を理解でき、自身の優位性がわかる。そうした優位性を集めて有用性を感じたい。つまりは確固たる武器を持ちたい。
描画装置の製造業務 納品されてきた部品を真空で使うことのできるモノにするため、有機溶剤を使った洗浄を行う。その部品を組立てる業務を行っている。
木下 拓弥さん
のプロフィールをすべて閲覧
過去の投稿を確認する
共通の知り合いを確認する
木下 拓弥さんのプロフィールをすべて見る
崇城大学 / 工学部宇宙航空システム工学科
20年後に売れる航空機の市場予測と需要供給 当時はMRJのように50-100名ほどの航空機に対する需要が高くなっており、アメリカのハブ空港のような拠点が日本に点在するような形になると考えていた。 そう考えた原因は2点あり、1つは羽田航空の拡張である。もう一つは、ボンバルディア社・エンブラエル社という小・中型機の製造を携わる会社の事業展開から考えられた。