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普通自動車第一種運転免許
私の生活において車が欠かせない要素となったことから始まりました。家から職場や必要な場所に行くためには、公共交通機関が限られており、効率的に移動する手段として自動車が不可欠でした。この必要性から、自動車運転免許を取得しました。
鈴木 繁信
大阪府
400万人が利用する会社訪問アプリ
鈴木 繁信
自己紹介
閲覧ありがとうございます。 ポートフォリオを公開しておりますので、ぜひご覧ください。 フロントエンドを主軸にアプリ開発を行っています。 HTML / CSS / JavaScript / TypeScript / Next.js / React / Vue / Nuxt / Firebase / Github etc...
個人の実績
個人の実績
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この先やってみたいこと
未来
多くの人がいつまでも使い続けたいと思えるような、ニーズに寄り添ったアプリを作っていきたいと考えています！ そのためにフロントエンドエンジニアとして研鑽を続け、バックエンド等についての知見も深めていきます。
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株式会社Gemcook8ヶ月
フロントエンドエンジニア
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2024.1月より株式会社GemcookにJoin。 フロントエンドエンジニアとして働いていました。
三恵工業株式会社4年間
品質保証課
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生産された自動車部品（サスペンションアーム）の検査、クレーム対応
- オンラインコミュニティ内でチーム開発を経験
オンラインコミュニティ内でメンバーを集めて行っていたチーム開発で、Todo リストの作成を通じてチーム開発を進めました。 チーム開発において、納期の設定や進捗管理が重要であることを痛感するとともに、個人の計画性がより大切だと感じました。また、メンバー同士でコードレビューを行った際には、新しい書き方や技術を学ぶ機会となり、自己成長に繋がりました。 大変だったことは、機能実装で詰まった際に進捗が進まなかったことです。他のメンバーの意見をいただきながら作業を進めることができましたが、計画通りに進められなかったことが悔しかったと記憶しています。 使用技術 React.js (https://github.com/facebook/react) Next.js (https://github.com/vercel/next.js) TypeScript (https://www.typescriptlang.org/) 機能 ・認証機能（新規登録、サインイン、ログアウト） ・投稿機能（投稿、編集、削除） ・コメント機能（投稿、編集、削除） ・フィルタリング機能 ・並び替え機能
- - プログラミングの学習をスタート！
未経験からフロントエンドエンジニアへの転職を目指し、独学でプログラミング学習を本格的にスタートしました。 プログラミング学習者のオンラインコミュニティに加入し、もくもく会などの勉強会に参加しました。
製造課
自動車部品（サスペンションアーム）の加工、部品の組み立て
滋賀県立大学4年間
環境科学部環境政策計画学科
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環境政策計画学科では、多岐にわたる環境に関連する分野を幅広く学びました。この学科では、環境経済学（ミクロ・マクロ経済学）や統計学から、現地調査として琵琶湖の生態系や森林の調査まで、幅広い知識とスキルを身につけました。 国際的な環境プロジェクトではタイに赴き、水質の調査を行いました。この経験を通じて、私はグローバルな視野を広げることができました。