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事務職でも人とコミュニケーションが取りたい方へ/車のリサイクルパーツ販売

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on 2024/09/25

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事務職でも人とコミュニケーションが取りたい方へ/車のリサイクルパーツ販売

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平本 真樹

20~25歳は居酒屋で店長業務等を行っていたが、人間は日のあるうちに働くべきと思い転職活動を経て 自動車リサイクルという業界を知る。運よく新しい事に多く挑戦させてもらえる環境において貰えた事もあり他の人にも新しいことにチャレンジする精神を持って欲しいと考えています。

有限会社オートリサイクルナカシマ福岡のメンバー

採用担当 オートリサイクルナカシマ福岡

なにをやっているのか

~あらゆるニーズに対応する自動車リサイクルのエキスパートを目指して~ 走れる車、走れない車問わず、不要になった自動車を引き取り、法律に則った形で解体処理や部品の取り外しを行い、中古部品としての販売、鉄資源としての出荷などを主に行っています。 SDGsを意識する企業や人も増えてきて、だれもが「資源の枯渇が地球規模で問題になっている」ことを知っているはずです。 自動車リサイクル業は、なくならない仕事です。それどころか、これからもっともっと伸びていきます。 私たちはこんな時代に「自動車のリサイクル部品」の利用率向上に貢献し、価値ある資源と環境を守る事業を展開していきます。

なにをやっているのか

~あらゆるニーズに対応する自動車リサイクルのエキスパートを目指して~ 走れる車、走れない車問わず、不要になった自動車を引き取り、法律に則った形で解体処理や部品の取り外しを行い、中古部品としての販売、鉄資源としての出荷などを主に行っています。 SDGsを意識する企業や人も増えてきて、だれもが「資源の枯渇が地球規模で問題になっている」ことを知っているはずです。 自動車リサイクル業は、なくならない仕事です。それどころか、これからもっともっと伸びていきます。 私たちはこんな時代に「自動車のリサイクル部品」の利用率向上に貢献し、価値ある資源と環境を守る事業を展開していきます。

なぜやるのか

不況が続いている昨今、車の使用期間は延びる一方だと予想されています。 長く使うと車の故障が発生する機会も増えるでしょう。修理が必要になったときにはコストも無視していられません。 そうすると、修理には新品部品ではなく、中古部品も必要とされます。 しかし、現在の日本では、自動車部品のリサイクル使用率はたった【 5% 】で推移しています。 この5%という数字はアメリカの実情と比較すると1/10程度です。 中古部品の利用は、地球温暖化の原因となっているCO2排出削減にも貢献していると大学の研究などで証明されています。 もっと多くの方々にこの事実を知ってもらい、中古部品を利用した修理を検討してもらいたいと考えています。 自動車業界全体の中では地味な分野ではありますが、 いつの日か地球環境に貢献している会社がここにあると認められる事を夢見て業務に励んでいます。

どうやっているのか

グループの年間自動車処理台数は10,000台と九州でもインパクトのある規模で事業を展開しています。 また、全国約170社200拠点のメンバーを抱える「日本自動車リサイクル事業協同組合(NGP)」の発注依頼に応じて部品や金属を出荷。安定した取引のもと順調に業績を伸ばしてきました。 自動車をリサイクルする、不要な自動車を解体する、と一言にいっても好き勝手にバラバラにしていいわけではありません。 「自動車リサイクル法」という法律に基づき、正しい手順で解体を行います。 鉄部分は資源として出荷され、溶鉱炉で溶かされ、新しい鉄として再利用されますし、中古として使える部品は綺麗に洗浄をして「部品を探しているお客様」の手元にお届けします。 近年ではレンタカー事業や、コインランドリーを併設したカフェを運営するなど、新規事業にも着手。 更なる躍進のために新しい仲間を募集しています!

こんなことやります

【リサイクルパーツの受発注事務職】を募集します。 当社は、廃車(事故車・不動車・過走行車など)を買い取って解体し、自動車部品や金属をリサイクルしている会社です。その事業の一環としてレンタカー事業をフランチャイズで運営しています。 \こんな方におすすめ!/ ・やりたいことが見つからない方 ・面接が苦手な方 ・ワークライフバランスを大切にしたい方 ・満員電車に乗りたくない方 ・人の役に立てる事務職を探している方 ・人間関係のいい職場で働きたい方 〈仕事内容〉 主に電話対応を行います。 そのほか、FAXやメールでのやり取りや、来社対応なども行います。 ディーラーさんや自動車整備工場さんなどから在庫や金額、納期についてなどのお問い合わせをいただいたら、自社の在庫を含め、全国各地にある同グループ他社の在庫からお客様のお求めの部品を探し、ご提案をします。 基本は受電がメインで、新規開拓の営業電話やセールスは行いません。 <安心のポイント> 入社後すぐに電話を取らせるようなことはいたしません! 1か月から3か月ほどの時間をかけ、自動車の部品について学び、ロールプレイングを行うなどの研修制度を設けております。 また、いつも隣に先輩がいるような環境ですので、業務中にわからないことがあったり、困ったりしてしまった時にはすぐに相談することができます。
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