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チャリチャリが当たり前の世界を作る!そのための、政策渉外担当を募集します!

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on 2024/04/03

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チャリチャリが当たり前の世界を作る!そのための、政策渉外担当を募集します!

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小柴 大河

大学卒業後、新卒で国土交通省へ入省し、法令審査、国会内の政府控室での国会業務、建設業行政(法令周知、事業者への指導監督、中小建設事業者の海外展開支援等)を11年担当した。その後、ラクスル㈱にて、ハコベル事業部の管理部門最初のメンバーとして入社し、総務、法務、渉外、採用等を1年間担当した後、経営管理部法務Gにて、1年間法令業務に専念した。現在は、家族とともに福岡に移住し、neuet㈱にて、シェアサイクル事業の成長に寄与すべく自治体を中心とした渉外業務を担う。

家本 賢太郎

まちの移動がより楽しく、より便利になるように、チャリチャリが地域の新たな移動の習慣の一つになれるように、そんなおもいをもって取り組んでいます。 チャリチャリは、皆さんに見える部分のサービスこそ『シェアサイクル』ですが、まちづくりに貢献し、そして地域の交通課題を一緒になって解決していくことがコアな存在意義です。 その表現をよりシンプルに言語化した言葉こそ私たちのミッションである「まちの移動の、つぎの習慣をつくる」の一言にまとまっています。確かに私自身は自転車、そしてシェアサイクルが大好きで、大好きだからこそこそこの事業に熱中していますが、そのさらに奥にあるものは 縁がうまれたりあったりしたまちの魅力をもっと引き出そう、そのまちの未来を一緒に考える役割に入り込みたいというマインドです。そして、その熱量をさらに増幅させるため、地域資本を巻き込んで実現していくこのスピードをより速くしていきたいと考えています。 詳しい自己紹介はぜひXなどもあわせてご覧ください。

【トップインタビュー】代表が語るチャリチャリの未来を 3 部作でお届けします!vol.1「チャリチャリが目指す 3 つの姿」

家本 賢太郎さんのストーリー

Keisuke Sonoda

福岡県大牟田市出身 | 日本経済大学卒 | MrMax で社員 | リクルートで営業を経験し neuet に 2020 / 06 に BizDev として入社。 現在はCOO。 自分自身がチャリチャリを利用することで、日々の移動の選択肢が増えた喜びを感じたことをキッカケに入社。 選択肢が多く存在し、選択できることが人生の豊かさを作ると考えている。

坂本 健太

街を動かす仕事が大好き。シェアサイクル「Charichari」を運営するneuetでcorporate。2021年に福岡にUターンしました。 【職歴】 2007年4月に株式会社リクルートに入社。タウンワーク⇒エージェント⇒ホットペッパーで、営業と営業組織のマネジメントに従事。 2017年4月に、早稲田大学大学院 経営管理研究科に入学。経営戦略・人材組織・会計などの経営全般に関わる知識の習得とベンチャー企業の成長要因を分析・研究。 2018年4月に、スタークス株式会社に入社。EC事業者向け発送代行サービス「クラウドロジ」の営業マネージャー⇒自社運営倉庫のセンター長⇒事業部長として、事業部の収益安定化に貢献。 2020年4月に、株式会社DentaLightに入社。歯科医院向け予約管理・顧客管理SaaS「ジニー」のセールスマネージャー⇒カスタマーサクセスチーム マネージャー。 2021年10月に、地元の福岡にUターン。シェアサイクル「Charichari」を運営するneuet株式会社に入社。corporateのmanagerとして、財務・IR・採用活動に従事。

【私がここで働く理由】リクルート → MBA → 東京のベンチャーを経て、福岡に移住を決め neuet を選択した Corporate Manager の話その①。福岡暮らしはどう?移住してからの暮らしと、neuet に決めた理由。

坂本 健太さんのストーリー

チャリチャリ株式会社のメンバー

大学卒業後、新卒で国土交通省へ入省し、法令審査、国会内の政府控室での国会業務、建設業行政(法令周知、事業者への指導監督、中小建設事業者の海外展開支援等)を11年担当した。その後、ラクスル㈱にて、ハコベル事業部の管理部門最初のメンバーとして入社し、総務、法務、渉外、採用等を1年間担当した後、経営管理部法務Gにて、1年間法令業務に専念した。現在は、家族とともに福岡に移住し、neuet㈱にて、シェアサイクル事業の成長に寄与すべく自治体を中心とした渉外業務を担う。

なにをやっているのか

チャリチャリは、毎日の「移動」に新しい価値を生み出すシェアサイクルサービスです。チャリチャリのアプリをダウンロードし、地図上で近くのチャリチャリを見つけ、自転車の鍵の QR コードを読めばシティサイクル 1分7円・電動アシスト自転車 1分17円でチャリチャリに乗ることができます。アプリの使いやすさ、ポート(チャリチャリ専用の駐輪場)の多さ、1 分あたりの料金など手軽さが評判を生み、福岡市ではおかげ様で日常の移動手段・観光の足として認知され始めています。 チャリチャリは「まちの移動の、つぎの習慣をつくる」をミッションとし、シェアサイクルという公共的な移動手段を担う存在として、地域に寄りそいながらの成長を目指しています。福岡をマザーシティとして展開。 2018 年から福岡市との「福岡スマートシェアサイクル実証実験事業」として共同事業を実施し、 2020 年 4 月からは福岡市の「福岡スマートシェアサイクル事業」として採択いただき、さらなるエリア拡大やポートの充実など本格的な事業展開に進んでいます。これまでに市内に 700 箇所以上の駐輪ポートを設置、累計 2700万回以上のご利用を頂いております。(2024年9月時点) 2020年7月15日より名古屋市とシェアサイクルに関する協定を締結しサービスを展開し、2020年9月16日より東京(浅草エリアが中心)でチャリチャリが利用できるようになりました。 2021年の10月には福岡エリアにて電動アシスト自転車の投入を実施し、国内の事業者としては非常に珍しくシティサイクルと電動アシスト自転車をミックスした形でのサービスを展開致しております。 2022年4月28日から熊本市との「熊本市シェアサイクル実証実験事業」として共同事業を開始。全国 4 都市でサービスを展開。実証実験での安定的なご利用状況と一定の事業効果が認められ、2024年4月より「熊本市シェアサイクル事業」を開始。 2023年7月21日に台東区と「台東区タウンサイクル事業」実証実験に関わる協定を締結。チャリチャリサービスにおいて初の東京都内における特別区との協定締結を皮切りに、東京でのさらなるサービス展開を測っていきます。 2024年4月から福岡県久留米市・三重県桑名市、5月から佐賀県佐賀市、8月から熊本県天草市、10月からは熊本県菊陽町でサービスを開始。 全国9エリアでサービスを展開しています。(2024年11月時点) 今後も更なる多都市展開を見据えており、引き続き人員体制強化を進めています。
チャリチャリは気軽につかえる移動手段です

なにをやっているのか

チャリチャリは気軽につかえる移動手段です

チャリチャリは、毎日の「移動」に新しい価値を生み出すシェアサイクルサービスです。チャリチャリのアプリをダウンロードし、地図上で近くのチャリチャリを見つけ、自転車の鍵の QR コードを読めばシティサイクル 1分7円・電動アシスト自転車 1分17円でチャリチャリに乗ることができます。アプリの使いやすさ、ポート(チャリチャリ専用の駐輪場)の多さ、1 分あたりの料金など手軽さが評判を生み、福岡市ではおかげ様で日常の移動手段・観光の足として認知され始めています。 チャリチャリは「まちの移動の、つぎの習慣をつくる」をミッションとし、シェアサイクルという公共的な移動手段を担う存在として、地域に寄りそいながらの成長を目指しています。福岡をマザーシティとして展開。 2018 年から福岡市との「福岡スマートシェアサイクル実証実験事業」として共同事業を実施し、 2020 年 4 月からは福岡市の「福岡スマートシェアサイクル事業」として採択いただき、さらなるエリア拡大やポートの充実など本格的な事業展開に進んでいます。これまでに市内に 700 箇所以上の駐輪ポートを設置、累計 2700万回以上のご利用を頂いております。(2024年9月時点) 2020年7月15日より名古屋市とシェアサイクルに関する協定を締結しサービスを展開し、2020年9月16日より東京(浅草エリアが中心)でチャリチャリが利用できるようになりました。 2021年の10月には福岡エリアにて電動アシスト自転車の投入を実施し、国内の事業者としては非常に珍しくシティサイクルと電動アシスト自転車をミックスした形でのサービスを展開致しております。 2022年4月28日から熊本市との「熊本市シェアサイクル実証実験事業」として共同事業を開始。全国 4 都市でサービスを展開。実証実験での安定的なご利用状況と一定の事業効果が認められ、2024年4月より「熊本市シェアサイクル事業」を開始。 2023年7月21日に台東区と「台東区タウンサイクル事業」実証実験に関わる協定を締結。チャリチャリサービスにおいて初の東京都内における特別区との協定締結を皮切りに、東京でのさらなるサービス展開を測っていきます。 2024年4月から福岡県久留米市・三重県桑名市、5月から佐賀県佐賀市、8月から熊本県天草市、10月からは熊本県菊陽町でサービスを開始。 全国9エリアでサービスを展開しています。(2024年11月時点) 今後も更なる多都市展開を見据えており、引き続き人員体制強化を進めています。

なぜやるのか

昨今注目のあつまる、働き方の多様化、EC や CtoC の普及、本格的な少子高齢化といった時代の変化は、私たちが毎日生活するにあたり欠かすことのない「移動」にも深く関わります。 これらは、かつて 20 世紀に発達した「箱型」での大量輸送や集約された移動経路だけでは、受け止めることができません。 私たちは毎日「移動」します。誰かに会うため、届けるため、働くため、学ぶため。 時代の変化、ヒトやモノの質量にあわせて、これからの「移動」もより柔軟で新しいかたちへ変革する必要があります。 チャリチャリが目指すこと < MISSION >まちの移動の、つぎの習慣をつくる チャリチャリが目指すのは、一人ひとりの「移動」を圧倒的に便利で自由に楽しいものにすること。 日常の移動手段で自転車を利用することは、便利なだけでなくエコ。また、普段電車やバス、自動車を利用していると、気づけなかった景色に気づいたり寄り道しない道を通ってみたり。そんな日常の再発見から感じる楽しさもあります。 さらに、高齢化・過疎化が進む日本におけるラストワンマイル・ファーストワンマイルを埋めるための移動・運送手段やコロナ禍の新しい移動手段としても注目を集めています。 “移動”を楽しむ時代になる、“移動”には可能性がある。 チャリチャリがこれからの街の血流をより活発に、より多様に巡らせ、街を豊かにしていくことが出来ると信じています。

どうやっているのか

チャリチャリ では、以下 3 つの< Value >を行動指針として、日々の業務に取り組んでいます。 ◆ Think Reality インターネット上だけではなく、まちや現場で起きているリアルな事象を受け止めたうえで意思決定を行います。 ◆ Scale Up 役割や制約にとらわれず、プロフェッショナルとしてオープンに周囲を巻き込みながら行動します。 ◆ Karakuri アイデアや技術を駆使した、すべての人に価値をもたらす新たな仕組みで、問題を解決します。

こんなことやります

《ポジションについて》 ​​チャリチャリが世の中にあるのが当たり前の世界を作るための政策渉外をお任せします。 業務内容は下記です。 ▪️官公庁や業界団体とのシェアサイクル導入・浸透に向けたネットワーク構築と働きかけならびに事業継続に向けたフォローアップ ▪️事業に関する新規スキームの検討、交渉その他支援 ▪️政策動向に関する最新状況の把握、社内への展開 ▪️関係官庁、自治体等と折衝するための社内各部との連携 ▪️グループ各社の渉外関連部署との連携 《体制》 公共政策室は半年前にできた新しい部署です。 現在は1名体制となっておりますが、更なる事業成長やエリア拡大のための増員を予定しています。 ※現担当者のストーリーはこちら https://www.wantedly.com/companies/neuet/post_articles/540751 《働き方》 勤務地は福岡になります。 リモートワーク、出社は自由に選択できますが、全国各地への出張があります。 《必須要件》 以下に当てはまる方のご応募をお待ちしています。 ▪️弊社理念に共感し、シェアサイクルを通じた未来の創造に主体的に挑戦したい方 ▪️企業での政策渉外で3年以上のご経験、または国や自治体等の行政機関での企画業務のご経験をお持ちの方 ▪️シェアサイクル事業への興味・関心 ▪️地域の公共交通課題への興味・関心 ▪️既存の仕組みにとらわれず、新しいものをゼロから作ることへの興味・関心 ▪️フットワーク軽く、スピード感を持って課題に取り組める方 《選考フロー》 カジュアル面談 → 面接(複数回)→ 内定  → オファー面談→入社
2人がこの募集を応援しています

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話を聞きに行くステップ

  1. 応募する「話を聞きに行きたい」から応募
  2. 会社からの返信を待つ
  3. 話す日程を決める
  4. 話を聞きに行く
募集の特徴
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会社情報

2019/07に設立

38人のメンバー

  • 3000万円以上の資金を調達済み/
  • 1億円以上の資金を調達済み/

福岡市中央区長浜 1 丁目 1 番 34 号 KBC 会館 2F