【地方の小さなタクシー会社から生まれたベンチャー】 株式会社電脳交通の創業は、代表の近藤がアメリカ留学から帰国後、家業である徳島の小さなタクシー会社を継ぎ、廃業寸前からV字回復させたことがきっかけです。 ITを積極的に取り入れ、経営再建を実現したあと「このサービスを全国の中小タクシー会社へ提供できれば、同じ課題を抱える地域の交通機関の衰退に歯止めをかけられるかもしれない。」とのちにCTOとなる坂東と共に、開発したクラウド型配車システムを提供するベンチャーとして2015年12月に設立されました。 最初は徳島・四国、その後毎年200〜300％ペースで事業成長し、2022年4月現在41都道府県に事業を拡大しています。 【事業内容】 ・全国のタクシー事業者向けSaaS配車システム「クラウド型タクシー配車システム」の開発・提供 ・タクシー事業者がバックオフィス業務(主に配車業務)をアウトソーシングできるサービス「クラウド型タクシー配車センター」の運営 ・全国の自治体/公共団体向けに地域公共交通の存続を担う乗合い・デマンド交通運行管理システムの提供 【日本を代表する企業との提携】 2018年にはJapanTaxi(現Mobility Technologies)、JR西日本、NTTドコモ、ブロードバンドタワーと資本業務提携を発表し、さらに2020年10月には三菱商事、JR東日本、タクシー業界大手の第一交通やエムケイ、四国を代表する金融機関阿波銀行、伊予銀行とも資本業務提携を発表しました。 総合商社、大手鉄道会社、大手IT・通信会社、金融機関、日本を代表するタクシー事業者。 衰退する地域交通を救う電脳交通の挑戦はいまやタクシー業界内だけでなく、社会課題の解決・新しい交通サービスの可能性を感じて頂いた社会全体の潮流になろうとしています。

地域交通の衰退は現在待ったなしの状況にあります。 2018年の1年間で約150のタクシー事業者が廃業し、タクシー事業者の従業員の平均年齢は60歳を超えました。地域では、人の移動の足が無くなるかもしれない危機的な状況にあります。 各地域を支える交通事業者はIT化が進まず、配車アプリなど最新サービスとの連携もできていません。 そして、2020年の新型コロナ流行はこの業界の状況に一石を投じました。 廃業や経営統合が進む一方、これまで変化に取り組むことが出来ていなかった人たちも、生き残りをかけてDX(デジタルトランスフォーメーション)を本格的に検討しています。 「自分たち自身が、ITの活用と変化によって経営再建した」 電脳交通は、地域交通の現状に対し全国の地域交通事業者と同じ目線に立ち、寄り添いながら共に課題を解決する新しい移動サービスを創造し、地域交通全体のアップデートに取り組んでいます。

まだ社員数100名以下の小さな会社ですが、経営・IT・モビリティ・デジタルトランスフォームに知見のある経営陣を中心に、「地方でこそできることがある」と信じる個性的かつ優秀なメンバーが、日々サービスづくりに励んでいます。 徳島本社を中心に、東日本エリアでは東京オフィス、西日本には福岡・神戸・岡山に拠点があります。 “人”が最大の資本であり、腰を据えて「頭脳」「知識」「経験」等の審美眼を鍛え、困難な状況に翻弄されない事業組織づくりを行っています。若手だから、社歴が短いからといって意見が言えない、通らないということはありません。 私たちが一緒に働く上で最も大切にしているのは、電脳交通のカルチャーにマッチしているかどうかです。 【ミッション】 次世代の「タクシー」を創造し、タクシーと街の新たな関係を構築する 【ビジョン】 タクシー業界のDXを技術/実装力/実行力で推進する 【バリュー】 ・「顧客の真の成功」​を考え、提案する 要望に応えるだけでなく、​顧客の真の成功を自ら描き、提案する ・個の力を伸ばす​ チームにおける自分の役割を認識し、より価値を出すためにスキル・能力を高める ・多様性を活かしてチームの力を最大化する 様々な役割や立場の人が、誰でも気持ちよく働けるようお互いを理解・尊重し、力を引き出し合う

■募集背景 現在、兼務のマネージャークラスが1名、メンバー2名で構成されており、このたびHR専任のマネージャーを募集いたします。 ■概要 人事部門のマネージャー・リーダーとして、経営と同じ視座で組織を捉え、当社に関わるあらゆる雇用形態の方のパフォーマンス向上のため、人事施策の推進・浸透やカルチャー情勢を行っていただきます。 ■業務内容 下記はあくまでも参考例です。やるべきこと、できることは多岐にわたるため、今までのご経験や適正に合わせて、まずは何に注力すべきかをとディスカッションをしながら業務内容の詳細を決められればと考えております。 【責任者としての業務】 ・人事に関する経営課題の策定および解決 ・経営陣との人事・組織・採用・労務に関する議論や提案 【労務】 ・上場を見据えた労務業務マネジメント ・各種規程の作成および整備 ・人事関連のインシデント対応 ・リテンション、退職抑止のための施策の立案および実行 【カルチャー醸成・人事企画】 ・組織/事業戦略や組織/事業課題の理解 ・上記課題を踏まえた組織・人材開発企画の立案、実行 ・カルチャーの醸成・浸透のための施策立案、実行 ・社員のパフォーマンスを最大化させるための評価制度の設計、運用 ・目標設定や評価の運用および施策の立案、実行 【教育・オンボーディング】 ・従業員オンボーディングや教育に関する仕組みづくり ・教育に関する施策の立案、実行 【採用】 ・採用戦略および人員計画の立案、策定および実行 ■今後のキャリアについて ・将来のCHRO、経営メンバーとなり会社を牽引いただく可能性があります ■業務の魅力 ・まだ世の中に存在しないHRのあり方や各種施策を模索しながら、HRのスペシャリストとして会社の成長を牽引いただくことが可能です。 ・当社には業務委託含め様々な雇用形態のメンバーが在籍しています。雇用契約に依存しないエンゲージメント向上施策やパフォーマンス向上施策等、”新しい人事のあり方”も含めて経営メンバーと模索し、実行することが可能です。 ・スタートアップが上場するフェーズでのHRマネージャーとして業務経験を積むことができる可能性があります。 ・事業ドメインの拡大も含め、会社の成長・拡大期のHRマネージャーとして業務経験を積むことが可能です。 （参考） ▼当社のあゆみ 2017年：「注目の西日本ベンチャー100」選出 2018年：Japan Taxi,NTTドコモ,JR西日本グループ等と資本業務提携/1.5億円の資金調達 2019年：三菱商事,JR東日本グループ,阿波銀行,いよぎんキャピタル,第一交通,エムケイ と資本業務提携 　　　　　　 7.2億円の資金調達/東京オフィス開設/地域交通アライアンス開始 2020年：システム導入35都道府県突破/事前確定運賃,リモート廃車,デマンド交通機能を提供開始 2021年：システム導入40都道府県突破/NEDOグリーンイノベーション基金事業に第一交通との共同プロジェクトが採択 今後は上場に向けてあゆみを進めるフェーズです。 ▼会社の魅力 ・地方創生に繋がる重要なサービスを展開しています。 ▼サービスについて ①クラウド型配車システム「電脳配車OS」 ②1台で配車指示・ナビゲーション・音声通話に対応した「電脳タブレット」 ③配車業務の負担を軽減できる「電脳配車室」 ④共同配車運航支援 ⑤地域交通ソリューション事業 各地で公共交通の存続・地域活性に向けたシステム活用（乗合いタクシー・共助型移動支援サービス 等） ▼平均年齢：34.2歳（2022年6月末日時点） ▼在籍社員のバックグラウンド： 下記の通り様々な業界・職種経験者が在籍しています。 ◎業界経験者 ・旅行会社の事業企画 ・MaaSベンチャーの役員 ・大手地図情報会社の動態管理システム開発 ・野球留学→帰国→タクシー運転手 ◎業界未経験者 ・大手人材紹介会社　営業 ・エネルギー系ベンチャーの管理部長 ・出版社の編集長 ・格闘家＆介護の仕事とのWワーク ・ローラースケート元日本代表 ■必須条件： ・IT企業・メガベンチャー・スタートアップでの人事経験 ・労務管理、組織開発、評価制度設計、人事制度設計、カルチャー醸成、採用、HRBPのうち、複数のご経験 ・人事戦略（経営戦略）策定、実行に携わったご経験 歓